Za uporabo merilnika tlaka v pnevmatikah poravnajte merilno zarezo na merilniku s steblom ventila pnevmatike in močno pritisnite. Igla merilnika se bo odklonila, kar bo pokazalo tlak v pnevmatiki. Druga možnost je, da zračni tlak potisne steblo merilnika, kar kaže na tlak v pnevmatiki.
1. Kot med središčnico merilnika in osjo merilnika mora biti 90 stopinj -180 stopinj. Lestvica mora biti kvadratna z razponom od 0,07 WPa do 0,4 WPa. Pred branjem s prstom nežno potrkajte po ohišju ali steklu merilnika, da odpravite trenje v prenosnem mehanizmu.
2. Opazujte, dokler se igla in kazalec ogledala ne prekrivata. Vrednost, ki jo pokaže igla, je prikazani tlak, natančno na eno decimalno mesto. Odčitajte temperaturo, prikazano na manometru, natančno na eno decimalno mesto.
3. Poravnajte merilno zarezo merilnika s steblom ventila pnevmatike in močno pritisnite. Na tej točki se bo igla merilnika tlaka v pnevmatiki odklonila, kar bo pokazalo tlak v pnevmatiki. Druga možnost je, da bo merilno steblo potisnilo ven zaradi zračnega tlaka, vrednost, prikazana na drogu, pa je tlak v pnevmatiki. Višji kot je tlak v pnevmatiki, bolj se igla odkloni.
Opomba: če je treba vaše vozilo napolniti, lahko to storite sami, če imate napihovalnik. Če ne, pojdite v najbližjo trgovino s pnevmatikami. Najbolje je, da izberete točko napolnjenosti pnevmatik, ki ni oddaljena več kot 1,6 km. To je zato, ker bo tlak v pnevmatikah ostal natančen tudi po 4 urah mirovanja avtomobila in prevoženih 1,6 km. Če razdalja presega 1,6 km, dodajte 5% več zraka pri napihovanju. Po ustreznih informacijah je idealen standardni tlak v pnevmatikah za običajne avtomobile 2,5 kg za sprednja kolesa in 2,7 kg za zadnja kolesa pozimi ter 2,3 kg za sprednja kolesa in 2,5 kg za zadnja kolesa poleti. To zagotavlja varno vožnjo in udobje ob minimalni porabi goriva.
